Carlos Rymer

Sustainability, Life, and More…

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Revista Refugios: El Green Team

Comparto una pieza en la revista Refugios en Republica Dominicana sobre la situacion critica en la cual se encuentra el medio ambiente (y por ende la sociedad) y los esfuerzos que se llevan a cabo por la sociedad civil en busqueda de un mejor futuro.

Republica Dominicana Rumbo a Copenhague

rd-copenhagueEl próximo Diciembre, desde el día 7 al 18, se estará celebrando la Décimo Quinta Conferencia de las Partes en Copenhague, Dinamarca. En esa reunión de delegados de naciones, donde también se anticipa que algunos mandatarios participarán, se decidirá lo que la comunidad internacional hará para combatir el cambio climático.

La razón por la cual hay que actuar, además de que hay que darle seguimiento al Protocolo de Kioto, es simplemente que el cambio climático es una gran amenaza al desarrollo de la sociedad humana. En riesgo están grandes urbes por la subida del nivel del mar, la disponibilidad de agua por la pérdida de glaciares y la precipitación en muchas regiones, la producción agrícola por la intensificación de las sequías y los daños ocasionados por tormentas tropicales más intensas, y hasta las costas de islas como la nuestra que hacen posible un sector turístico vibrante.

Para República Dominicana, la gran esperanza es que se acuerde algo en Copenhague que logre minimizar los daños del cambio climático y ofrezca fondos para ayudar a países como el nuestro a adaptarse a los daños que quizás no se puedan evitar. Pero si la historia es algún indicador de lo que pueda suceder, entonces las posibilidades de lograr tal gran esperanza son escasas si no ocurre algo que impida que la historia suceda esta vez.

En el pasado, los países con más recursos económicos son los que han controlado el debate. Claro, cada país tiene un delegado que supuestamente tiene los mismos derechos que cualquier otro delegado de cualquier otro país, pero sabemos que la realidad siempre es que un grupo selectivo de países con intereses empresariales específicos son los que controlan el debate. Entre estos siempre cuentan Estados Unidos, los países de la Unión Europea, Japón, y Australia, y en esta vuelta también entran China e India, dos de los países que más emiten dióxido carbono, el gas principal que causa el cambio climático.

Como van las cosas hasta ahora, ningún país quiere asumir responsabilidad. Los países desarrollados claman que países en desarrollo como India y China deben ser responsables por reducir sus emisiones de dióxido carbono y otros gases invernaderos, mientras países en desarrollo recuerdan que la mayoría del dióxido carbono en la atmósfera fue emitida por países desarrollados, y que estos aún emiten mucho más per cápita que los países en desarrollo. Si el debate sigue así, existe la posibilidad de que Copenhague fracase, especialmente ahora que la ciencia ha determinado que el límite seguro de dióxido carbono en la atmósfera es 350 partes por millón (la concentración actual es 390 partes por millón), un nivel menor del 450ppm que se pensaba previamente, según estudios realizados por científicos reconocidos de la NASA.

Dada esta situación, no cabe duda de que algo debe suceder para cambiar el debate. Países como República Dominicana, que nunca han tenido una verdadera voz en tales tratados internacionales, deben asumir un rol estratégico para conseguir esta voz en esta vuelta. Es por eso que un grupo de jóvenes lideran en el país una campaña llamada 350Dominicana, la cual busca convencer al Presidente Leonel Fernández que use su liderazgo en la región de América Latina para buscar esa voz que República Dominicana necesita para cambiar los términos del debate en Copenhague.

Los jóvenes de 350Dominicana están utilizando nuevos métodos de difusión vía Internet, buscando el apoyo de organizaciones, empresas, y hasta celebridades como la reconocida autora Julia Álvarez para crear conciencia de que República Dominicana no se debe quedar con los brazos cruzados en esta vuelta. Tener una posición formal como país, como se ha hecho antes, simplemente repetirá la historia otra vez. El grupo y sus seguidores le exigen al Presidente Leonel Fernández que convoque a los mandatarios de América Latina a una Cumbre Regional Sobre Cambio Climático para crear una voz unida y fuerte que pueda introducir un nuevo jugador en el debate que se está llevando a cabo y que influirá en los resultados de Copenhague.

En un tiempo donde, diplomáticamente, República Dominicana está expandiendo su alcance, no cabe duda que es importante para el país que el Presidente Leonel Fernández juegue el rol de líder que 350Dominicana y sus seguidores le exigen.

La Expansion Urbana en Republica Dominicana

santo_domingoComo en muchos otros paises del mundo, la expansion urbana en Republica Dominicana es algo tipico de las ciudades mas importantes. La expansion urbana es simplemente el crecimiento acelerado y no planificado de las zonas urbanas. Es un tipo de crecimiento urbano que se caracteriza con la desigualdad economica y social, la dependencia del automovil, y problemas de salud como la obesidad y la depresion.

Uno de los casos mas visibles es el de los Estados Unidos, donde la dependencia del automovil ha creado suburbios conectados a las grandes ciudades. En tal caso, la dependencia del automovil no tan solo causa una gran dependencia del petroleo, pero tambien un mayor consumo de energia, una tasa mas alta de problemas de salud, y una desigualdad economica y social que divide ciudadanos de una misma region. Es tan serio el problema en tal pais que los ciudadanos con empleos que usan vehiculos para llegar a sus trabajos gastan algunos 50 dias en total de cada año solo en el automovil.

En Republica Dominicana, se ha seguido el mismo modelo que en paises donde la falta de planificacion urbana lleva a la dependencia del automovil. En el 1990, el parque vehicular en el pais era de apenas algunos 250,000 vehiculos, de los cuales un 60% eran vehiculos personales. En el 2001, los vehiculos personales en el pais ya eran mas de 600,000, mientras los comerciales superaban los 250,000. A finalizar el 2008, ya habian mas de 2.4 millones de vehiculos en el pais, 10 veces mas que en el 1990. Esto significa que para cada cuatro Dominicanos en el pais, existe un vehiculo. Para hacer el caso mas extremo, la mayoria de las nuevas ventas de vehiculos personales son de “yipetas,” las cuales utilizan mas combustible que los vehiculos convencionales. Esta tendencia de cada vez ser mas dependiente del automovil, aunque para muchos aparenta beneficiosa, tendra graves consecuencias sociales para el pais.

Primero, la dependencia del automovil traera gran vulnerabilidad en cuanto a la subida del precio del petroleo. Como un pais dependiente de las importaciones del petroleo, Republica Dominicana es vulnerable a los disparos en los precios del petroleo en mercados internacionales. Cuando el precio del petroleo se dispara, como sucedio en el 2008, los Dominicanos tienen que gastar una mayor porcion de sus ingresos en combustibles importados, causando una perdida en el gasto para productos y servicios nacionales, afectando negativamente la economia nacional. Esto puede afectar pequeños negocios y incrementar el desempleo.

Segundo, mientras mas vehiculos se compran en el pais para uso personal, mas se construye hacia afuera de las zonas urbanas. En muchos casos, familias deciden comprar un vehiculo porque han comprado o construido una casa hacia las afueras del centro de una ciudad, lo que no tan solo los hace dependiente de un automovil, pero que tambien trae mayores gastos para el gobierno ya que tal tiene que invertir en el asfaltado de nuevas calles, la construccion de nuevos acueductos, la instalacion de nuevas lineas electricas y telefonicas, y la puesta en marcha de mas escuelas, oficinas, y oficiales de seguridad.

Tercero, asi como las zonas urbanas de expanden por la dependencia del automovil, los Dominicanos suelen hacer menos ejercicios, tienen menos relaciones sociales, y toman mas tiempo adentro del hogar por la falta de actividades. Esta es una de las causas del incremento de la obesidad en el pais y las enfermedades relacionadas a tal mal. Tambien es una de las causas de la depresion, algo que puede llevar a la juventud al consumo de substancias ilegales y a la perdida de la autoestima.

Finalmente, la expansion urbana marca una separacion de clases sociales y economicas. La clase media y la clase alta del pais suelen ser los que se mudan hacia las afueras de las zonas urbanas (especificamente suburbios), ya que son los que pueden invertir en un vehiculo y en una nueva casa. A la vez, esto suele llevar a los negocios a colocarse en areas mas cercanas a zonas donde personas de estas clases viven, forzando al gobierno a invertir menos en zonas empobrecidas y invertir mas donde se mudan las clases alta y media. Aunque el gobierno actual tiene programas significativos para confrontar esta situacion donde las zonas empobrecidas son abandonadas, no cuenta con los recursos suficientes para lograr que la desigualdad economica y social sea menor. Sin incentivos para que el sector privado invierta en tales zonas mediante regulaciones de desarrollo urbano, las zonas mas empobrecidas de las zonas urbanas suelen a seguir en condiciones de deterioro social. De ahi surge la delincuencia, el consumo de substancias ilegales, el desempleo, y el deterioro de la infraestructura.

La expansion urbana en Republica Dominicana no puede ser combatida unilateralmente. Los Dominicanos que se han beneficiado del crecimiento economico que ha experimentado el pais han decido mudarse hacia afuera de las zonas urbanas porque tienen los recursos y han basado sus decisiones en la confianza de que tendran una mejor vida, algo que al fin del dia no es cierto en la mayoria de los casos. El sector privado ha decidido seguir los recursos economicos en vez de invertir en la igualdad economica. Y el gobierno tambien se ha visto forzado a responder a los Dominicanos con mas recursos economicos con el asfaltado de calles y carreteras, la construccion de acueductos, y la provision de otros servicios. Al final del dia, la expansion urbana en Republica Dominicana deber ser confrontada conjuntamente, empezando desde los gobiernos municipales.

Los gobiernos de las zonas urbanas del pais tienen que trabajar conjuntamente para proponer y aprobar reglas que ordenen el crecimiento urbano, enfocandose en el mayor uso posible del terreno que ya esta circulado por construcciones humanas y diversificando los usos en todo el territorio urbano. Se debe comenzar con la puesta de limites de donde no se puede construir mas para impedir mas expansion urbana innecesaria. Luego se debe analizar detalladamente los espacios urbanos libres y la factibilidad de construir hacia arriba no tan solo para condominios lujosos, pero tambien para viviendas economicas y centros comerciales para todas clases. Tambien se debe enfocar el uso mixto (comercial y residencial) de todas las zonas para que los ciudadanos tengan rapido acceso a productos y servicios de primera necesidad y se incentive el crecimiento sociocultural.

El plan de desarrollo urbano tambien debe incluir espacios para el crecimiento industrial, la creacion de areas verdes, culturales, y de deporte para el beneficio de los Dominicanos, la construccion de sistemas de transporte masivo por el sector privado, y la garantia de amplio espacio para los peatones en todo el territorio urbano. Tal diseño no tan solo reducira la dependencia del automovil y el uso de la energia importada, si no que tambien incrementara las relaciones sociales que fomentan cultura, reducira la obesidad, la depresion, la delincuencia, y el consumo de substancias ilegales, y impulsara el desarrollo economico y turistico de las zonas urbanas.

Republica Dominicana no puede seguir el modelo de la dependencia del automovil. Las medidas que el gobierno ya esta tomando para incrementar el uso del transporte masivo publico deben ser complementadas con planes para prevenir la expansion urbana innecesaria e incentivar al sector privado a invertir en areas empobrecidas y en mas proyectos de transporte urbano publico. Pero esto debe salir de los gobiernos municipales en las zonas urbanas del pais lo mas pronto posible, antes de que el pais sea muy dependiente de su parque vehicular.

Un Estimulo Verde en Republica Dominicana

green-jobs2La crisis economica mundial que azota al mundo es resultado de un desarrollo insostenible originado en Estados Unidos y replicado en muchos otros paises alrededor del mundo. El financiamiento facil que existia para comprar viviendas fuera de las areas urbanas, lo cual contribuyo significativamente al desplazamiento urbano que existe en todo el mundo, ahora se ha convertido en la amenaza mas grande al bienestar humano. La falta de planificacion urbana y control sobre el desplazamiento urbano en Estados Unidos creo un valor falso que suma a decenas de trillones de dolares estadounidenses.

A la misma vez, tal desplazamiento urbano promovio la dependencia del petroleo, ya que para vivir fuera de las zonas urbanas se requerian mas y mas vehiculos para el transporte privado. La carrera para construir viviendas sin algun plan o control tambien incentivo la ineficiencia energetica, requeriendo un mayor consumo de energia. Todo esto ha llevado a los paises que han seguido este modelo, entre ellos Republica Dominicana, a sufrir el impacto de la dependencia de los combustibles fosiles, el cambio climatico, y el desplazamiento urbano.

Con un nuevo lider mundial en Estados Unidos (Barack Obama), existe esperanza de salir de esta situacion en la cual debemos hacer mucho a la misma vez que tenemos que impedir el deterioro de la calidad de vida de todos. En Estados Unidos, el gobierno ha respondido con un Estimulo Verde. Tal estimulo verde dirige billones de dolares a las energias renovables, eficiencia energetica, transportacion publica masiva, educacion, nuevas tecnologias, proyectos ambientales, y empleos verdes. En las palabras del Presidente Barack Obama, estas inversiones no son por razones politicas, “son inversiones en las necesidas que por tanto tiempo han sido ignoradas.” El Estimulo Verde contempla crear millones de nuevos empleos verdes que aportaran al redesarrollo sostenible de ese pais.

En la Republica Dominicana, un estimulo verde dominicano es necesario ademas de las soluciones aprobadas en la Cumbre Nacional recientemente concluida. Las agencias gubernamentales y empresas privadas deben comprometerse a invertir mas en areas innovadoras que incrementen la competitividad del pais. Se debe invertir para aprovechar la innovacion juvenil; transformar el sistema electrico a base de la eficiencia energetica y las energias renovables; planificar e implementar estrategias efectivas de desarrollo urbano que eviten el desplazamiento urbano; promover mejores practicas en todos los sectores productivos; incentivar la innovacion tecnologica y el acceso al Internet y otras tecnologias de comunicacion; y promover la creacion de los sectores economicos del futuro.

En algunos aspectos, ya Republica Dominicana cuenta con algunos componentes de lo que pudiera ser un estimulo verde. El pais cuenta con una la Ley 57-07 que incentiva inversiones en la produccion de energia renovable. La Comision Nacional de Energia ha trabajado intensivamente para buscar inversiones en energias renovables, aunque no ha destacado la importancia de invertir tambien en la manufactura de tecnologis de energias renovables y en la investigacion y desarrollo de tecnologias emergentes. El pais tambien cuenta con una Secretaria de Estado de Medio Ambiente y Recursos Naturales dispuesta a cumplir la ley y maximizar el uso sostenible de nuestros recursos naturales para beneficio de la poblacion. Finalmente, el pais tambien cuenta con organizaciones no gubernamentales y empresas privadas dispuestas a trabajar para un futuro sostenible.

Lo unico que falta para un estimulo verde es un compromiso nacional para tal. Un compromiso nacional debe ser complementado por acciones directas para garantizar innovacion y crecimiento en el sector agricola, una transformacion del sistema de educacion para que sea demandado por la juventud, un proceso de planificacion urbana que culmine en incentivos para la densidad urbana, la promocion del transporte publico masivo, incentivos al emprendedurismo, y un impulso a la creacion de nuevas tecnologias y servicios que puedan ser exportados al resto del mundo. Todo esto tiene un gran potencial de generar empleos verdes y promover un desarrollo sostenible en el pais que lo libre de la dependencia de los combustibles fosiles, varios problemas sociales, y la amenaza de un estancamiento economico.

Republica Dominicana debe de tomar los pasos necesarios para liderar la region en desarrollo sostenible. La crisis economica que afecta al mundo en estos momentos demuestra que el pais no puede seguir bajo un modelo insostenible que no valora los servicios ecologicos ni el bienestar social. La unica forma de salir de la actual crisis sin volver a retornar a ella en un futuro es mediante acciones concretas que garantizen el desarrollo sostenible a nivel nacional, en las zonas urbanas, suburbanas, y rurales, tanto como en el manejo de las areas protegidas y las relaciones con el resto del mundo. El desarrollo sostenible requiere una partida a las politicas tradicionales y un compromiso al cambio, la innovacion, y las oportunidades que demanda este siglo.

El Futuro de Nuestro Pais Lo Decidimos Nosotros

El movimiento para una sociedad justa y sostenible ha tomado un nuevo paso. Mientras una decada atras, el movimiento ambientalista se dedicaba a la proteccion de areas naturales, la reduccion de la contaminacion al aire y a las aguas, y otros temas por el estilo, el movimiento ambientalista hoy ya no se llama tan solo “ambientalista”. En los Estados Unidos, es un movimiento climatico y verde; en Europa, es un movimiento por la sostenibilidad; y en otras partes del mundo, es un movimiento por la justicia para las personas afectadas por las inequidades ambientales. Se debe hacer claro: el movimiento que tenemos es uno por un desarrollo de nuestra sociedad que no nos lleve al precipicio, y no porque un arbol fue cortado o una ave fue molestada (al menos que la cantidad se enorme), si no porque nuestras acciones estan afectando nuestros recursos, entre ellos la agricultura, el agua, el clima estable, y nuestra calidad de vida.

No cabe duda de que el peligro mas grande de toda la humanidad hoy es el cambio climatico (tambien conocido como el calentamiento global). En estos dias, el Presidente de los Estados Unidos, George W. Bush, se esta reuniendo con lideres de los paises que mas aportan a este problema. Usando esta tactica para parar las negociaciones con el resto del planeta, ese Presidente pretende seguir con la misma tendencia de proveer la mayoria de la energia de la sociedad humana con los combustibles fosiles. Y aunque China ha dedicado $260 billones de dolares a las energias renovables, Nueva Zelandia ha declarado que usara energia renovable para 95% de su electricidad en el 2025, Costa Rica, la Ciudad del Vatican, y Noriega han declarado que seran carbon neutral entre 2 decadas, y el resto del mundo espera con ganas que los Estados Unidos tome accion inmediata, ese Presidente sigue con su mismas politicas.

En la Republica Dominicana, el uso de los combustibles fosiles tienen impactos que muchos no saben. Ademas de que contaminan el aire (especialmente el derivado de petroleo usado en los carros y las plantas electricas), el crecimiento del uso del carro esta causando congestion en las mayores ciudades, y se hace dia a dia mas dificil caminar en nuestras ciudades con seguridad. El alza del precio del petroleo tambien esta dejando una huella grande en nuestra economia, evitando la creacion de mas empleos, alzando los precios de la comida, y dificultando las oportunidades a los Dominicanos.

El cambio climatico, tambien causado por los combustibles fosiles, podria dejar nuestra isla en catastrofe. Este verano, el hielo en el Artico se descongelo mas de 20% del record que existia en el 2005. Muchos cientificos temen que hemos llegado a un punto peligroso donde Groenlandia y el Oeste de Antarctica se deslizaran rapidamente hacia el oceano. Si esto pasa, muchas partes de nuestras grandes ciudades estarian bajo agua y nuestros recursos de agua fresca se echarian a perder. Ademas de eso, el clima podria cambiar de tal forma que los ecosystemas no lo podrian aguantar. Cuando la comunidad cientifica nos dice que este es el peligro mas grande que tenemos, se debe hacer todo lo posible para impulzar al mundo a eliminar el uso de los combustibles fosiles. Te todas formas, esta seria una gran oportunidad economica.

En la Republica Dominicana, contamos con la Ley de Incentivos a las Fuentes de Energias Renovables que, aparte de beneficios economicos a los que producen energia renovable, dejan una exencion de 100% a todas las empresas que produzcan energia renovable. Y estos son los recursos con los que mas contamos. Podemos producir mas de 50% de nuestra electricidad con energia eolica de forma economica (a precios menos de US$0.10/kW-hr; hoy el precio esta sobre US$0.20/kW-hr). Contamos con potencia hidroelectrica y de biomasa. Y el sol, nuestro recurso mas grande, nos puede suplir todo lo que necesitamos.

El sol es quizas el mas interesante, y no por los fotovoltaicos, si no por la tecnologia solar termica. Una compania (Ausra), basada en California, anuncio en la reunion del Clinton Global Initiative que su tecnologia puede producir energia del sol a US$10/kW-hr a partir de la tecnologia termica, competitiva con la energia eolica y mucho mas barata que la energia solar usando fotovoltaicos. Otra compania en Alemania cuenta con las mismas expectaciones. Ademas, la energia solar apartir de las fotovoltaicas seran economicas en menos de 10 anos.

Por esta razon, uno se debe preguntar, porque no ponemos todos nuestros esfuerzos en las energias renovables en vez de seguir las politicas del petroleo? Si alguien lo hara, no sera el gobierno, el cual cumplia con la Ley de Incentivos. Sera el sector privado. Y especificamente, el sector turistico de la Republica Dominicana tiene la oportunidad que tuvo cuando comenzo en este pais. Hacen unas decadas, el sector turistico fue impulsado porque no tenian que pagar impuestos al gobierno por una decada. Hoy, el caso se nos presenta otra vez. Si el sector turistico invierte en las energias renovables, podria convertirse en un gran suplidor de energia para el pais, creando aun mas empleos y ahorrando al pais millones de dolares cada ano en gastos de energia.

En el reporte que saldra a finales de este ano, “Energia Renovable: Una Oportunidad Empresarial Para El Sector Turistico de la Republica Dominicana,” se demanda que este sector invierta 2% de su demanda total en las energias renovables. Si este sector se compromete a esto y atrae mas inversiones extranjeras, el pais podria ser carbon neutral antes del 2030. Ademas de esto, podria crear entre 1 millon de empleos, ahorrar al pais billones de dolares en el largo plazo, y frenar el desarrollo “hacia fuera” que esta llevando nuestras ciudades a la insostenibilidad. Esto seria un aporte social de este sector, como lo manda Agenda 21, y ademas enviaria un mensaje al mundo de que la transicion a las energias renovables sera una oportunidad economica de gran escala en el largo plazo.

Romana Sostenible ha estado buscando formar una coalicion de empresas y organizaciones que apoyaran la recomendacion en este reporte para que el sector turistico invierta en las energias renovables. La organizacion pide el apoyo te todas las organizaciones ambientales y busca formar la coalicion de manera formal durante la Primera Semana Internacional de la Energia que se celebrara con una conferencia en la ciudad de Santo Domingo.

Pero no tan solo debemos impulsar agresivamente las energias renovables. Donde queda la eficiencia energetica y el transporte? En relacion a eficiencia energetica, un estudio hecho hace unos anos atras por el gobierno demuestra que hay una oportunidad amplia de reducir el consumo de energia. El gobierno debe de invertir mas en un programa agresivo para ahorrar energia, lo cual se pagara solo con una tarifa mas baja de energia.

En el transporte, la realidad es que debemos salir del petroleo. Si Shell fuera mas estrategica, invertiria en otra forma de proveer transporte que no sea petroleo, porque la realidad es que ese recurso no se puede seguir usando en el pais. El precio del barril esta alrededor de $80 dolares, y proyecciones indican que llegara a $100 en el 2008. El pais no puede aceptar un precio tan alto de energia. El etanol, mientras que es una buena alternativa porque lo podemos producir y es una energia renovable, no debe ser producido para satisfacer el creciente consumo de combustibles. El problema es que los vehiculos estan deteriorando nuestras ciudades. La congestion es un problema serio, que causa la perdida de tiempo y dinero, y que reduce la calidad de vida en la ciudad.

Nuestras ciudades deben de frenar el desarrollo para afuera. Los Estados Unidos es un ejemplo de lo que esto causa. La tarifa petrolera de ese pais es mas de US$500 billones, y una mayor causa es el llamado “sprawl”. El gobierno ha incentivado el movimiento de la poblacion fuera de las ciudades, donde no hay comunidad, no servicios cercas, ni mejor seguridad. No estamos hablando de areas rurales; estamos hablando de suburbios. Y la causa principal es el carro, porque sin este nadie se muda fuera de la ciudad. Por esta razon, necesitamos una alternativa al carro, lo que significa que el etanol no nos puede ayudar mucho.

Donde yo estudio, en Ithaca, NY (Cornell University), estamos trabajando con las universidades y el gobierno local para traer un sistema moderno llamado “Personal Rapid Transit” (Transito Rapido y Personal). Este sistema no se esta usando en ningun lugar en este pais porque el monopolio de la industria automobilista ha causado que el gobierno no deje que las calles sean para ningun uso mas que el de carros. Pero este sistema, el cual usa carros muy livianos arriba de una linea, puede solucionar la congestion facilmente. El sistema es automatico, no causa perdida de tiempo en el transporte, y es la forma de transporte mas barata, confirmado por estudios hechos en muchos paises y estados de los Estados Unidos. Un ejemplo se encuentra en la paginahttp://www.taxi2000.com/.

Esta tecnologia tiene mas de 2 decadas en desarrollo, y las mas de 20 companias que estan listas para esto tienen inversionistas que pagaran todo lo que cueste. Hay algunos 3 lugares en el mundo donde los gobiernos han dado el derecho de construir estos sistemas. En nuestro pais, no creo que alguien este considerando este sistema. Este sistema seria ideal para todas las grandes cuidades, y atraeria mas turistas hacia los negocios de las cuidades, eliminaria la congestion, y incrementaria la calidad de vida en las ciudades.

Tenemos una oportunidad grande en este pais de desarrollarnos como otros no lo han hecho: de manera sostenible. Podemos proteger nuestras areas naturales mientras reducimos la pobreza, creamos empleos, mejoramos la calidad de vida en nuestras ciudades, y promovemos la participacion ciudadana. Podemos asegurar que nuestro futuro sea prospero, y que nuestro desarrollo lleve a Haiti a la estabilidad economica y el crecimiento. Y podemos plantearnos como un ejemplo unico para el mundo entero.

Pero nada de esto puede suceder por si solo o contando con que otro o el gobierno lo hara. Nuestro movimiento debe de ser un “movimiento”; debemos trabajar mas de lo que trabajamos ahora, y especificamente debemos cambiar nuestros mensajes para que la gente con problemas reales y directos trabajen con nosotros en transformando nuestra sociedad para un futuro sostenible. Debemos aclarar que nuestro interes no es tan solo los ecosistemas y las especies unicas de nuestro pais, si no que tambien es el de la calidad de vida de la poblacion, el impacto de nuestras cuidades, y nuestro aporte a la sostenibilidad de la sociedad humana. El futuro nos espera: podriamos dejar a jovenes como yo en catastrofe, y podemos trabajar estrategicamente para alcanzar la sostenibilidad justa.

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